টাঙ্গাইলে পানি উন্নয়ন বোর্ড (পাউবো) ও এলজিইডির সমন্বয়হীনতার কারণে টাঙ্গাইলের গোপালপুর উপজেলার বৈরান নদীর পেটে যাচ্ছে বন্দহাদিরা গ্রামের এক কিলোমিটার পাকা সড়ক। এ দুই দপ্তরের সমন্বয়হীনতার একদিকে যেমন রাষ্ট্রীয় অর্থের
প্রকৃতির সৌন্দর্য আর কিছুতে কি আছে! আর তা যদি হয় আটলান্টিকের তীরের পড়ন্ত বিকেল। তাহলে একটু হলেও বাড়তি প্রশান্তিতে ভরে যায় মন। করোনার ঊর্ধ্বমুখীর মধ্যেও সল্টহিলের আটলান্টিকের তীরে একটু প্রশান্তির
ব্রহ্মপুত্র নদের বুকে বালু দিয়ে রাস্তা নির্মাণ করছেন স্থানীয় বালুখেকোরা। কুড়িগ্রামের রৌমারী উপজেলার যাদুরচর ইউনিয়নের কর্তিমারী ঘাট এলাকায় প্রায় ৩০০ মিটার দৈর্ঘ্যের রাস্তাটি নির্মাণ করছেন বালু ব্যবসায়ী এবং বালু উত্তোলনের
মুন্সিগঞ্জের মাওয়া মৎস্য আড়তে ইলিশসহ পদ্মার তাজা মাছের সমারোহ। প্রতিদিন ভোরের আলো ফোটার আগেই হাঁকডাকে বিক্রি হয় টনে টনে মাছ। খুচরা মাছ বিক্রেতাসহ নানা এলাকা থেকে সৌখিন ক্রেতারা এখানে মাছ
চালু হওয়ার এক সপ্তাহের মাথায় ভেঙে পড়েছে বিশ্বম্ভরপুর ও তাহিরপুরের মধ্যবর্তী এলাকায় বিএডিসির তৈরি করা বোরো ধান চাষাবাদের সেচ প্রকল্পের পানির ট্যাংকটি। এতে হাওরপাড়ের ১২টি গ্রামের কৃষকদের বোরো চাষাবাদ অনিশ্চিত
দুই দশক পর চলতি মাসের শেষে চালু হতে যাচ্ছে বন্ধ হয়ে যাওয়া মানিকগঞ্জের আরিচা থেকে পাবনার কাজিরহাট নৌ রুটে ফেরি চলাচল। মাত্র দেড় ঘণ্টায় নদী পার হওয়ার আশায় আনন্দিত উত্তরাঞ্চলের মানুষ।